近日，新专华为技术有限公司申请的利根辆否“自动驾驶车辆的人车交互的方法、自动驾驶系统”专利获授权。据脑驾驶

专利摘要显示，波状该方法包括：获取驾驶员的态控脑波信号；根据驾驶员的脑波信号，确定驾驶员的制车自动脑波活动状态；根据驾驶员的脑波活动状态，控制自动驾驶车辆的新专驾驶状态，驾驶状态包括人工驾驶状态和辅助自动驾驶状态中的利根辆否至少一种。本申请提供一种自动驾驶车辆的据脑驾驶人车交互的方法、自动驾驶系统，波状目的态控在于提升自动驾驶系统的用户体验度。

从专利摘要来看，制车自动IT之家认为，新专华为的利根辆否这个专利并非是使用脑波信号控制车辆行驶，而是据脑驾驶根据驾驶员的脑波活动状态，选择车辆进行人工驾驶还是辅助自动驾驶，其目的可能是为了防止用户在启用辅助自动驾驶后睡着了产生危险，类似于目前很多辅助驾驶预警系统采用的疲劳监测，只不过华为这个专利中监测的是脑波，而不是眼睛，准确性可能会更高。

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