会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 国家发改委:截至5月16日,长三角货车流量降幅持续收窄!

国家发改委:截至5月16日,长三角货车流量降幅持续收窄

时间:2025-07-07 08:29:08 来源:杳无音讯网 作者:综合 阅读:301次

5月17日,发改幅持国家发展改革委召开5月份新闻发布会。委截

国家发展改革委新闻发言人孟玮指出,至月窄今年3月份以来,日长受疫情影响,角货部分地区出现人员返岗受限、车流跨区域物流受阻、量降疏港运输不畅等问题,续收对重点地区、发改幅持重点领域的委截产业链供应链稳定运行造成了一定冲击。按照党中央、至月窄国务院决策部署,日长国家发展改革委会同有关部门着力疏通堵点、角货卡点,车流有序推动企业复工复产,量降全力保障产业链供应链稳定运行。

一是畅通运输通道保障物资通达。在公路运输方面,与有关部门一道指导长三角三省一市,加强对高速公路和普通国道通行情况以及重点物资运输情况监测,推动落实全国统一的通行证制度。截至5月16日,长三角货车流量降幅持续收窄,涉疫重点地区收费站、服务区全部开通。在海运和机场铁路运输方面,加强指导调度和组织协调,促进货物快运快抵。比如,加强对长三角地区港口待泊船舶数量和装卸需求的监测调度,要求相关省市采取措施加大港口基础设施有效供给力度。

二是督导地方建设和启用中转站。协调督导长三角有关省市布局建设了一批物资中转站。比如,在上海、宁波、杭州建设了4个生产物资中转站,有效保障了汽车生产零部件等生产物资的运输需要,对推进汽车等重点行业复工复产发挥了重要作用。同时,支持地方强化物流末端配送能力,推动解决物流配送“最后一公里”问题。

三是加强产业链供应链风险监测预警。指导各地建立产业链供应链风险监测处置体系,做好重点地区、重点行业复工复产情况的监测分析,及时掌握产业链供应链运行情况和苗头性风险,有针对性地进行协调解决。特别是对于集成电路等领域重点企业,实行日调度,加强部门、区域和行业之间的协同配合,帮助协调解决企业面临的人员返岗受限、原材料运输不畅、供应商停产等问题,确保企业正常生产经营,带动上下游大中小配套企业协同复工复产。

孟玮表示,下一步,国家发展改革委将继续强化部门间、地区间协同和工作衔接,进一步健全产业链供应链风险监测预警体系,完善风险研判处置机制,提升风险识别、精准有效处置能力,力争做到风险早发现、早报告、早研判、早处置,全力打通卡点堵点,推动产业链供应链安全稳定运行。

(责任编辑:时尚)

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