来源：环球时报

俄罗斯“自由媒体”3月23日文章，腾出原题：中国汽车业将不给西方重返俄罗斯市场的俄媒俄罗机会中国汽车公司可能“接管”西方汽车品牌在一夜之间“腾出”的俄罗斯市场。目前，西方中国生产的汽车企汽车在质量上早已与欧洲品牌旗鼓相当，但价格却要低得多。品牌

据俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat统计，斯市今年年初，场中中国汽车在俄罗斯市场的国车管份额增长7%。尽管近年来整个俄罗斯汽车市场一直在下降，腾出但中国汽车所占的俄媒俄罗份额却一直稳步增长。2021年中国汽车在俄售出近11.6万辆，西方是汽车企上一年的两倍。仅今年1月份，品牌中国汽车在俄罗斯销售就达1万多辆。斯市

而西方品牌的场中汽车一直面临着一些不断恶化的问题——全球零部件短缺和大型工厂停工。今年年初之前，Avtostat就预测俄罗斯市场上的汽车将短缺10%至15%。目前，由于俄罗斯受到一些国家制裁，在俄经营的一些大型汽车制造商（日产、丰田、起亚、现代）被迫关闭在俄生产线。这将进一步加剧俄市场汽车短缺的局势，因此，中国汽车在俄销量增长将持续很长一段时间。

“中国车”这个词在俄罗斯早已没有了负面含义，且在当地市场已深受欢迎。目前在俄罗斯市场，中国汽车超过80%的销量来自三个品牌——哈弗、奇瑞和吉利。近几十年来，中国汽车工业发展迅速。中国的汽车公司已经能够生产各种型号的车。与此同时，中国是世界电动汽车主要生产国。当前世界经济动荡肯定会推动新能源汽车的发展。因此，这也是充分展示中国品牌的机会。如今全球几乎99%的电动和混合动力公交车都是在中国生产的。去年，中国销售350万辆新能源汽车，几乎与整个俄罗斯市场销售的汽车数量相当。（作者康斯坦丁·奥利善斯基，柳玉鹏译）

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