准备了2年多，造了2年耗资2.58亿欧元，才发车造西班牙火车制造商才发现自己制造的现火列车尺寸太大，无法通过隧道。造了2年

据英国《每日电讯报》2月7日报道，才发车造西班牙国家铁路公司（简称“国铁”）因此解雇了一名物资主管，现火而西班牙铁路基础设施管理局也解雇了一名道路技术检查主管。造了2年西班牙《国家报》报道称，才发车造为更新该国北部阿斯图里亚斯和坎塔布里亚地区的现火车队，2019年，造了2年国铁决定购买新火车，才发车造2020年，现火铁路建设和协助公司（CAF）中标承接该订单。造了2年然而在该项目启动2年多后，才发车造CAF才发现国铁在合同中标注的现火火车截面尺寸太大，根本无法通过上述地区的隧道。国铁的相关人士将责任归咎于西班牙铁路基础设施管理局身上：“我们不测量隧道，只负责从相关单位获得信息，再将其添加到合同中。这次的问题在于隧道的‘官方测量值’与实际不符。”

而西班牙铁路基础设施管理局则辩称，他们不对合同中的错误负责。因为这个测量错误，阿斯图里亚斯和坎塔布里亚地区估计要多等2到3年才能用上这批新火车。

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